ホーンの交換
前後のバンパーの修正塗装などをしてもらったあと、ホーンがおかしくなり
確認したら左側のホーンはアースが接触不良で、
右側のホーンはホーンそのものがこわれているようなので、
交換することにしました。
もともとついていたホーン HORN for BENZ 12V 290Hz HIGH CLASS |
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右側 文字は読めない。 |
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エアロはバンパーにつけたままはずせる。 | |
フォグランプの黒い枠をはずす。 | |
バンパーのネジは5個 フォグランプ×2 センター×1 ヘッドライトの前×2 |
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フェンダーに引っ掛けてある 左右各1箇所 |
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ヘッドライトをはずす。 光軸調整ネジの部分を押しながら ライトを時計まわりにまわすとはずれる。 光軸調整ネジを回さないように注意。 |
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フォグランプなどのハーネスをはずす。 | |
バンパーがはずれて、ホーンが見える。 | |
端子をつけかえる必要があった。 コードの被服をはぐ前に カバーをコードに差しておく。 ogaさんから伝授されたテクニック。 |
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左のホーンを取り付けていたステー。 | |
新しいホーンを付けてみた。 が、ボルトナットが必要で、 ステーを使わず無理やりつけたので、 ラッパが下をむいていない。 水が入るとやばい状態。 |
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ボルトとナットを買って来たので、 ラッパが下を向くように付けなおしました。 2000年9月10日 |
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エアロスパイラル 定格電圧 DC12V 電流 4A×2 音圧 113dB 周波数 420Hz(hi)350Hz(Lo) |
もう少し低い音が良かったかな。 本当は、音色を8種類変えられる 電子ホーンを狙っていたが、 リレーの付け方がわからない。 エアーホーンはホースの付け方がわからない。 |